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返回高雄, 已近五時, 往真愛碼頭走動, 經過閙市區, 順道看看高雄市面貌
 
 
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喜歡有童趣的廣告版
 
 
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在街角一處有一座天主堂, 入去轉了一圈
 
 
 
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其他的沒時間看了
 
 
 
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這景觀像那裡呢?
 
 
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真愛碼頭(高雄12號碼頭)原為散裝貨輪碼頭,近年來因貨櫃輪的興起而逐漸沒落,因此高雄市政府向港務局租借,並將荒蕪閒置的12號碼頭打造出一處具有多元海洋特色的「國際旅客服務中心」,推動河港交通航線計畫,做為河運及港運的轉運站。
 
真愛碼頭(12號碼頭)位於愛河的出海口處,碼頭有兩座雪白風帆分別對著高雄市區及旗津渡輪碼頭,象徵高雄市與海港對話,為了融入節約能源的概念,兩座風帆皆有太陽能發電板及發電量顯示器的裝置,除了兩座獨具特色的雪白風帆之外,真愛碼頭另設置真愛咖啡、觀景休憩高架木棧平台以及周遭的植栽綠化景觀。
 
在高雄市政府的規劃之下,真愛碼頭延續了愛河水岸的休閒觀光並加以串聯,市民可在這裡悠閒的散步或欣賞愛河的悠美,目前真愛碼頭有規劃常態性固定觀光航線,遊客可搭乘「真愛輪」與「光榮輪」,從真愛碼頭啟航至旗津漁港觀賞漁港風光,因此真愛碼頭已成為高雄觀光旅遊的重要休憩點。
 
「真愛輪」與「光榮輪」由真愛碼頭啟航至旗津漁港,停留約30分鐘,再返航回真愛碼頭,全程約需90至100分鐘;票價全票150元、優待票100元(65歲以上老人、身心障礙者及12歲以下兒童)。(資料: 台灣旅遊網)
 
航班時間:
◎平常日─18:30、20:10 兩個航次(每星期一停航)
◎六、日及例假日─15:00、17:00、18:30、20:10 四個航次
 
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稍後有表演, 已經有觀眾等待
 
 
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一班年輕表演者
 
 
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甚有地道色彩
 
 
 
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隨心打賞
 
 
 
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傳統穿戴卻跳著勁舞!
 
 
 
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真愛碼頭往返旗津航線是甚受歡迎的, 可以慢慢欣賞沿途兩岸景色
 
 
 
 
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剛遇上觀光水陸車, 水又得, 陸又得, 很有趣啊! 趁還未天黑, 沿愛河散步一回才去吃晚飯
 
 
 
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愛河旁的擺設
 
 
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愛河一帶, 人來人往, 頗為熱鬧
 
 
愛河古名又稱打狗川、高雄川, 而「愛河」這個名稱的由來,最早可能是來自1948年的一則事件,當時的愛河畔有一家「仁愛河遊船所」,在颱風過後招牌損壞,只剩下「愛河」二字,之後不久又發生了情侶跳河殉情的事件,而採訪事件的記者拍攝照片時將招牌上的愛河二字入鏡,透過報紙的傳播,使愛河的名稱開始流行。大約在1950年7月時,「愛河」已經取代「高雄河」成為公認名稱 (網上資料)
 
 
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最後去看一個美麗的捷運站: 美麗島站
 
 
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外邊設計新穎簡潔
 
 
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內裡色彩斑斕, 另一種調子
 
 
這裡的穿堂層- 光之光之穹頂, 一進來就被這用面積約六百多平方公尺的圓頂,以色彩及圖像去營造出的藝術空間
 
 
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於是許多人都用低角度希望拍出好看的照片!
 
 
 
高雄市高雄捷運交通介紹






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